Diversos motivos llevaron a Martín J. Iraola a lotear una fracción de tierras en las “Lomas de Ensenada”, lugar donde, en el curso de un breve tiempo, se formó un pequeño pueblo al que llamó Tolosa, en recuerdo de la localidad vasca donde había nacido su abuelo.
Martín J. Iraola era hijo de
Gerónimo Iraola, casado este último con una dama de apellido Pereyra. Al
fallecer su padre sus bienes pasaron a su poder en condominio con su hermana,
casada con su primo Don Leonardo Pereyra.
Algunas de las causas que llevaron
al vasco Iraola a fundar Tolosa fueron las siguientes: en primer lugar, la gran
epidemia de fiebre amarilla que martirizó a Buenos Aires durante los primeros
seis meses de 1871, a causa de la cual una tercera parte de la población inició
un éxodo hacia las localidades vecinas de Belgrano, Morón, Flores, San Isidro y
otros lugares que alejaron el foco de contagio. Una cosa era segura: todos
huían escapando de la muerte.
Esta triste realidad trajo como
consecuencia que se cerraran por Ley los saladeros y graserías ubicados sobre
el riachuelo, pues se estimó que, a través de los desagües, constituían una
fuente de contaminación de aquella vía de agua.
Antonino Cambaceres y Juan
Berisso instalaron por esta causa sus saladeros en Ensenada y en lo que después
sería la ciudad de Berisso.
No es aventurado suponer que esta
circunstancia incidiera en el ánimo de Martín Iraola provocando su decisión de
fraccionar una parte de sus predios para fundar en ellos un poblado,
solicitando para tal efecto permiso a las autoridades.
Casi con seguridad, otro motivo
pudo ser la visita a La Ensenada, el 25 de marzo de 1870, del presidente
Domingo Faustino Sarmiento, invitado por el ingeniero estadounidense Guillermo
Wheelwright, impulsor del ferrocarril al puerto de Ensenada, cosa que
finalmente consiguió el 31 de diciembre de 1872 en las márgenes del Río
Santiago, en la estación que se encontraba junto al actual Club de Regatas La
Plata.
Todo este panorama daba claras
promesas de un mayor movimiento de obreros y la conveniencia de dar refugio a
conductores de carretas, pasajeros o hacienda en tránsito.
Los primeros pobladores de este
nuevo pueblo fueron: Domingo Parodi: Vino desde Francia en el año 1866, a la
Ensenada. Se radicó en Tolosa en 1873.
Roberto Parks: fue jefe de la
estación Tolosa. Desde el año 1882, estación que se encontró entonces en lo que
hoy es el pasaje Dardo Rocha, inaugurándola y permaneciendo en ese puesto hasta
1884, en que paso a Tolosa hasta 1890. Luego se lo nombró nuevamente jefe de la
estación Tolosa en 1899, hasta 1920 en que se jubiló.
Eugenio Maggi: fe el primer
constructor que tuvo Tolosa, pues vivió en ella desde su fundación. Hasta 1880
había construido 11 edificios y siguió su obra en la zona en que se fundó la
ciudad de La Plata, murió en 1919.
Guillermo Rifourcat: desde 1866
estuvo radicado en la zona que luego se llamaría Tolosa, con una gran tropa de
carros de los que se sirvió el Iraola para transportar arena desde el lugar
conocido por ventoso, hasta Plaza Moreno, siguiendo por la calle 1 de 528 a 51
y por ésta hasta la plaza, a fin de construir un camino que habría de seguir la
comitiva que concurriría a la fundación de La Plata.
Eduardo Miche: llegó al país el 7
de enero de 1860 y fue nombrado el 16 de octubre del mismo año, mayordomo
general de la estancia de Don Martín Iraola. Dirigió la plantación de
eucaliptos desde 1 y 528 a Ringuelet; de 44 a 60; de 1 a 120, cooperando con el
trabajo Carlos Saliche.
Investigación*: Eduardo Finocchi
/ 3-2026
*“Breve historia de Tolosa” de F.
Laborde / whikipedia / Diario El Día / Begum / Face: Historias de Tolosa
https://historiasendiagonal.blogspot.com
