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| Buzón de 7 y 61 - El Buzón del Parque |
Estos seis buzones fueron declarados patrimonio por la Ley 15.069. Llegaron desde Europa en el siglo XIX y funcionaron hasta los años 90, cuando el correo electrónico y los servicios privados los dejaron en desuso.
1. Buzón de 8 y 34, es uno de
los mejores conservados, fue fabricado en los Talleres del Fénix e instalado
antes de 1950. Vecinos del barrio recuerdan que en los años 70, chicos
del barrio jugaban a tirar petardos dentro del buzón… y salir corriendo antes
de que explotaran. Era una travesura típica de la época.
2. Buzón de 6 y 50 ubicado frente
a Plaza San Martín / Pasaje Dardo Rocha, es el más céntrico de todos. Fue fabricado
en talleres Vasena, y es uno de los más fotografiados. Dice que este buzón era
usado mayormente por los estudiantes universitarios, los empleados públicos y
por los soldados del servicio militar. Muchos vecinos recuerdan que los lunes
se llenaba de cartas después del fin de semana.
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| Buzón de 6 y 50 - El más céntrico |
3. Buzón de 7 y 61 Fabricado
por Talleres Vasena. Ha sido uno de los más castigados por vandalismo. Su base estuvo
deteriorada durante años. Vecinos del Parque Saavedra recuerdan que: Era usado
por enamorados para mandar cartas y por soldados del Regimiento 7. Era conocido
como "el buzón del Parque".
4. Buzón de 16 y 47 Fue fabricado
por L. Sanz e Hijos, rodeado históricamente de veredas con pasto y sufrió
vandalismo en varias épocas. Vecinos cuentan que: durante los años 80 todavía
se veían carteros vaciarlo dos veces por semana y que era muy usado por
comerciantes del barrio
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| Buzón de 8 y 34 - |
5. Buzón de 51 y 21. Fabricado
en talleres Vasena está ubicado junto a
una parada de micros. Durante años: Pasajeros aprovechaban la espera del
colectivo para tirar cartas rápidamente, era conocido como "el buzón del
colectivo".
6. Buzón de 1 y 36. Fabricado
en talleres Fénix con su base original de adoquines. Vecinos evitaron que fuera
retirado. Este buzón se salvó del desguace cuando un grupo de vecinos protestó y
pidieron que no lo retiraran, Gracias a eso, hoy todavía está en pie.
Eduardo Finocchi / https://historiasendiagonal.blogspot.com
